<img height="1" width="1" style="display:none;" alt="" src="https://px.ads.linkedin.com/collect/?pid=4270537&amp;fmt=gif">
De Hamer
13 november 2025

Nijmegen volop bezig met kringloop van beton door Loop van de stoep

Loop van de Stoep

Een uitnodiging van De Hamer Beton om mee te praten op welke manieren het
duurzamer kan. Daar begon de Loop van de Stoep mee voor de gemeente Nijmegen,
vertelt beleidsadviseur circulaire stad Anne Hurkens.

De Hamer wilde onder andere meer betongranulaat in bestrating toepassen en de grote
vraag was hoe je aan voldoende schoon gebruikt beton komt”, zegt ze. Bij veel gemeenten
gaat het gebruikte sloopbeton naar de aannemer en belandt het in grof gebroken vorm vaak
als wegfundering. Weliswaar hergebruik, maar wel van de laagste categorie.

Grondstoffen

Betonproducent De Hamer wil graag zoveel mogelijk grondstoffen uit oud schoon beton
terugwinnen. Dat kan door het betonpuin van stenen, tegels en rioolbuizen op een slimme
manier te laten breken en het betongranulaat als vervangers van grind voor nieuw beton te
gebruiken. Dat scheelt grondstoffen.

Nijmegen, thuisstad van De Hamer, voelde daar wel voor en zo werd begonnen met de Loop
van de Stoep, waarbij de gemeente zoveel mogelijk gebruikt beton weer toevoegt aan die
kringloop. “Inmiddels staat het in ons moederbestek en passen we het standaard toe bij
projecten”, zegt Hurkens.

Verder gaan

Dat werkt volgens haar goed, al wil de gemeente graag wel meer controle op het proces.
“Om nog meer zekerheid te krijgen, willen we steekproefsgewijs kijken hoe de kringloop
gaat.” Ook zou de gemeente verder willen gaan dan granulaten. “Op termijn zou het goed
zijn als je het zo breekt dat de grondstoffen als zand, grind en de vulstof vrijkomen en je dus
de pure grondstoffen kan hergebruiken en niet het granulaat.”

Nijmegen is blij met initiatieven als die van De Hamer. “Samen kijk je hoe je duurzamer kunt
zijn. Dat draagt dan weer bij aan de doelstelling om in 2030 de helft minder metalen,
mineralen en fossiele grondstoffen te gebruiken en in 2050 volledig circulair te zijn.”